La trottinette à Poitiers
Ces dernières années les rues et les trottoirs de Poitiers ont vu arriver un nouveau mode de transport qui occupe aujourd’hui une place conséquente : la trottinette électrique. Elles font aujourd’hui partie du paysage, notamment depuis l’arrivée de l’offre de location libre-service de Pony avec le soutien de Grand Poitiers.
Cette évolution rapide en réjouit certains et en contrarie d’autres, ce n’est en tous cas pas sans conséquences sur les déplacements des pictaviens.
Pourquoi un tel succès de la trottinette à Poitiers ?
Pratique, rapide et accessible
Facile à prendre en main, elle permet d’éviter les bouchons, de gagner du temps sur les trajets quotidiens et de se faufiler facilement en centre-ville. Elle offre ainsi une excellente solution pour se déplacer rapidement d’un point à un autre, notamment dans les zones urbaines.
Une volonté politique forte …
Alors que certaines villes comme Villeurbanne, Toulouse ou Nice ont choisi d’interdire la location de trottinette électrique, la municipalité de Poitiers et Grand Poitiers ont au contraire mis en place et fait la promotion de cette solution.
Pas très étonnant puisque la trottinette électrique est une alternative à la voiture pour les trajets courts. Elle ne produit pas d’émissions directes. Elle s’intègre ainsi parfaitement à la stratégie de Grand Poitiers Mobilité, axée sur la réduction de l’empreinte carbone et l’amélioration de la qualité de l’air.
… qui a popularisé son usage.
L’arrivé de l’opérateur Pony a été très remarqué. D’un seul coup et durablement des centaines de
trottinettes ont occupé l’espace publique à Poitiers. Ce fut un petit évènement dans la ville.
Les quelques utilisateurs qui avaient déjà leur propre trottinette se sont senti moins seuls. D’autres ont
essayé en louant une Pony et convaincu ont passé le pas et se sont équipé. Ainsi en parallèle de l’offre de location libre-service le nombre de trottinette personnel a très largement augmenté lui aussi.
Ainsi, les trottinettes électriques, qu’elles soient en libre-service ou personnelles s’imposent comme un
moyen de déplacement de plus en plus utilisé à Poitiers.
Si leur adoption contribue à désengorger les rues, limiter la pollution et offrir plus de liberté aux usagers, leur présence croissante soulève aussi de nouveaux défis en matière de sécurité, de stationnement et de cohabitation dans l’espace public.
Une ville plus fluide… mais aussi de nouveaux problèmes
Malgré les nombreux avantages qu’apportent les trottinettes électriques, leur usage grandissant dans
l’espace urbain soulève également des problématiques importantes, notamment en matière
d’aménagement, de pollution ou encore de cohabitation.
Des enjeux d’aménagement à ne pas négliger
Dans plusieurs secteurs, les trottoirs et les arceaux vélos se retrouvent régulièrement saturés en raison du manque de stationnements adaptés spécifiquement pensés pour ces nouveaux engins. Ce phénomène contribue à un encombrement de l’espace public, au détriment des piétons.
Une pollution visuelle et des obstacles pour les plus vulnérables
Par ailleurs, la présence désordonnée de trottinettes, parfois renversées ou abandonnées sur la voie
publique, génère une pollution visuelle non négligeable, accentuée dans les zones les plus fréquentées.
Ces situations peuvent rapidement devenir gênantes, voire dangereuses, pour les usagers vulnérables,
notamment les personnes âgées ou en situation de handicap, qui doivent composer avec des engins
circulant parfois à vive allure sur des zones inappropriées.
Des tensions croissantes dans l’espace public
À cela s’ajoutent les tensions croissantes entre les différents usagers de la voirie. De plus en plus de
piétons dénoncent la présence de trottinettes sur les trottoirs, tandis que les automobilistes pointent du doigt leur imprévisibilité et la difficulté à anticiper leurs trajectoires.
Posséder sa propre trottinette à Poitiers
Pour celles et ceux qui souhaitent investir dans leur propre trottinette, plusieurs enseignes à Poitiers
accompagnent les usagers dans l’achat et l’entretien de leur matériel.
On peut ainsi trouver des modèles accessibles à partir de 200 euros, adaptés à différents usages urbains ou
loisirs. Des magasins spécialisés comme OGC Trotte Shop ou Décathlon proposent une large gamme de
trottinettes ainsi qu’un service de réparation sur place.
Côté budget, les prestations d’entretien ou de réparation démarrent généralement autour de 20 euros, ce
qui permet de prolonger la durée de vie de son engin sans se ruiner. Des acteurs comme Repair Mobility
complètent l’offre locale avec des solutions de dépannage rapide, favorisant ainsi une mobilité durable,
économique et sécurisée sur le long terme.
Profiter de l’offre de Pony
Depuis octobre 2022, Grand Poitiers, en partenariat avec l’entreprise française Pony, propose jusqu’à
920 trottinettes et vélos à assistance électrique répartis sur l’ensemble du territoire.
Comment ça marche pour louer une trottinette à Poitiers ?
Le fonctionnement est simple : après avoir téléchargé l’application Pony, l’usager localise une trottinette,
la déverrouille via un QR code, puis la stationne dans une zone dédiée à la fin de son trajet. Ce système
de free floating permet une grande flexibilité, sans contrainte horaire.
Combien ça coute ?
- Trajet à l’unité : 1€ + 0,20€/min
- Abonnement -26 ans (30 jours) : 29€ pour 6 trajets quotidiens
- Trajets illimités : 9€/jour ou 39€/mois
- Déverrouillages illimités : 3€/jour ou 8€/mois (2,50€/mois pour les -26 ans)
- Pass aller-retour : 3€ (2 trajets de 25 min)
- Pack 10 trajets : 15€
A noter : Pony a aussi mis en place un dispositif inédit en France : la location gratuite de trottinettes Omni électriques ou de tricycles pour les personnes en situation de handicap. Disponibles pour une période de 1 à 3 mois, ces engins sont livrés à domicile après inscription via l’application. L’agence Cap sur le Vélo, située à la gare de Poitiers, accompagne les usagers dans leurs démarches.
Quels sont les règlementations qui s’appliquent aux usagers de trottinette électrique à Poitiers ?
Pour garantir une cohabitation sereine entre les différents usagers de l’espace public, certaines règles de sécurité doivent impérativement être respectées.
Lorsqu’une piste cyclable est disponible il est impératif de l’utiliser.
Il est interdit de transporter un passager sur une trottinette électrique.
La circulation sur les trottoirs est proscrite afin de préserver la sécurité des piétons.
Le port du casque, bien qu’il ne soit pas obligatoire, est fortement recommandé pour se protéger en cas de chute.
Par ailleurs, l’usage d’écouteurs ou du téléphone pendant le trajet est strictement interdit afin de rester pleinement attentif à son environnement.
Enfin, l’accès à ce service est réservé aux personnes âgées d’au moins 16 ans, une mesure essentielle pour encourager une utilisation responsable et sécurisée.
Pour conclure, la trottinette électrique s’impose aujourd’hui comme un outil clé de la mobilité urbaine à Poitiers. Pratique, écologique et accessible, elle séduit un public toujours plus large et participe activement à la transition vers des déplacements plus durables. Mais son développement rapide nécessite
aussi de repenser certains aspects de l’aménagement urbain afin de préserver une cohabitation apaisée entre tous les usagers de l’espace public.
Face aux problématiques de stationnement sauvage et d’encombrement des trottoirs, il devient essentiel d’envisager la création de zones de stationnement spécialement dédiées aux trottinettes, à l’image des arceaux vélo. Ces espaces, clairement identifiés et bien répartis dans la ville, contribueraient à réduire les
nuisances tout en facilitant l’usage quotidien de ces engins.
Voir aussi : se déplacer en bus à Poitiers
